特讯热点！绿城管理控股慷慨派发特别股息每股0.1元，7月15日分红派息

绿城管理控股慷慨派发特别股息每股0.1元，7月15日分红派息

香港 - 2024年6月14日，绿城管理控股(09979)宣布将于7月15日派发特别股息每股0.1港元，总派息金额约为1.2亿港元。这是公司继今年3月派发中期股息每股0.12港元后，再次向股东派发现金。

此次派发特别股息是绿城管理控股对投资者回报的体现，也彰显了公司对未来发展前景的信心。 2023年，公司实现营业收入262.6亿元，同比增长26.4%；归属于上市公司股东的净利润50.2亿元，同比增长41.9%。公司业绩稳健增长，盈利能力持续增强，为本次派发特别股息奠定了坚实基础。

**绿城管理控股是一家领先的物业管理服务商，在中国内地拥有广泛的业务布局。**公司为各类物业提供全方位的专业化管理服务，包括住宅物业、商业物业、写字楼物业、工业物业等。近年来，随着中国物业管理市场需求的快速增长，绿城管理控股的业务规模不断扩大，盈利能力持续提升。

**展望未来，**绿城管理控股将继续坚持“以客户为中心、以品质为核心、以创新为驱动”的发展战略，不断提升服务质量，拓展业务规模，努力为股东创造更大的价值。公司表示，将继续致力于成为中国领先的物业管理服务商，为中国物业管理行业的发展贡献力量。

投资者如欲享有绿城管理控股本次特别股息权，需在除权除息日前(2024年7月12日)持有公司股票。 在除权除息日之后买入公司股票的投资者，将不享有本次特别股息权。

昔日加价神车 汉兰达降价8万仍遇冷 丰田陷入迷茫？

北京报道 曾经加价风靡一时的“神车”汉兰达，如今却在市场上遭遇滑铁卢。近日，有媒体报道称，广汽丰田汉兰达部分经销商出现了大幅降价现象，降价幅度最高达8万元。然而，即便如此，汉兰达的销量依然没有出现明显起色。

汉兰达的暴跌，引发了业界对丰田的诸多质疑。不少人认为，丰田过于依赖汉兰达这一单一车型，导致产品线失衡，在新能源车时代竞争力不足。此外，也有分析指出，汉兰达的价格虚高、产品力不足等因素，也是其销量下滑的重要原因。

汉兰达为何失宠？

汉兰达的销量下滑，并非偶然现象。近年来，随着中国汽车市场的快速发展，消费者对汽车的需求日益多元化。传统中大型SUV的优势逐渐减弱，而新能源车、MPV等细分市场则呈现出快速增长态势。

在这样的背景下，汉兰达的竞争力明显下降。一方面，汉兰达的价格一直居高不下，但其产品力却并没有与价格相匹配。另一方面，随着新能源车的快速普及，不少消费者开始将目光转向更具科技感和环保性的新能源车型。

丰田陷入了迷茫？

汉兰达的失利，无疑给丰田敲响了警钟。作为全球最成功的汽车制造商之一，丰田近年来在电动化转型方面显得有些落后。而如今，随着特斯拉、比亚迪等新势力品牌的崛起，丰田在华市场的地位正受到空前挑战。

面对日益严峻的形势，丰田也开始加速电动化转型。不过，从目前来看，丰田的电动化产品线依然较为薄弱，且缺乏核心竞争力。如何在新能源时代重塑昔日辉煌，成为摆在丰田面前的重大课题。

汉兰达的未来走向

对于汉兰达的未来，业内人士普遍持悲观态度。有分析认为，随着新能源车的快速普及，汉兰达这样的传统中大型SUV将逐渐淡出市场。

不过，也有部分专家认为，汉兰达依然具有一定的市场潜力。丰田可以针对中国消费者的需求，对汉兰达进行一些改进和调整，例如推出插电混动或纯电动版本，以提升产品竞争力。

结语

汉兰达的遭遇，对整个汽车行业都具有警示意义。在新能源时代，车企唯有顺应市场趋势，不断创新求变，才能在竞争中立于不败之地。